Pare-chocs caisson HD1 avec plaque de montage intégrée pour treuil. Pour Land Rover Discovery I 200tdi / 300tdi / V8 et Range Rover Classic à transmission manuelle. Non recommandé pour les voitures à transmission automatique (le montage du treuil peut être difficile).
Construction du pare-chocs: Les éléments du pare-chocs sont en tôle de construction de 5 mm d'épaisseur, découpée au laser et pliée sur des presses numériques. Le pare-chocs est peint en noir semi-mat dans une nouvelle technologie de peinture avec deux couches de poudre. Le pare-chocs a des renforts latéraux supplémentaires.
Caractéristiques du pare-chocs: - a une plaque de treuil intégrée et renforcée jusqu'à 13000 lb avec des trous pour le montage du treuil, - est une combinaison parfaite de durabilité et de faible poids (poids du pare-chocs 30 kg). Il est de fabrication esthétique et ses bords épousent les contours de la voiture, - il comporte des trous pour l'installation de deux crochets avec une manille et des prises pour l'utilisation d'un cric hi-lift. - l'installation du pare-chocs ne nécessite aucune interférence avec la structure du véhicule, c'est simple et rapide! - le pare-chocs est un pare-chocs tout-terrain et comme tous les pare-chocs de ce type, il n'est pas homologué.
L'ensemble comprend un pare-chocs, un jeu de vis de montage de résistance appropriée et un jeu de bouchon (pour les trous pour support de manille et hi-lift).
Le pare-chocs est compatible avec les sabot MP et les supports de manille. Nous testons tous nos produits dans nos voitures en conditions tout-terrain!
